Для  нормальной  работы автокондиционера в  летнее  время  года ,его  нужно  вовремя  обслуживать.
1 - автокондиционер, необходимо включать каждый месяц на 5-10минут даже в зимнее время, для смазки уплотнительных колец в системе кондиционера.
2 - после трех лет эксплуатации , автокондиционер желательно перезаправить и произвести диагностику.
3 - Не достаточное количество хладогена и масла, может привести к поломке компрессора.  Не выполняя эти условия автокондицинер быстро выйдет из строя. 
4 - Через каждые 10000км замена салонного фильтра чтобы происходил нормальный теплообмен в испарителе, и в начале летнего периода произвести чистку конденсора и  испарителя

Код

Прейскурант

Стоимость работ

рублях

  Диагностика   кондиционера,  Климат-контроля (Проверка наличия  фреона)

500

  Диагностика  электропроводки  кондиционера  (компьютерная) 

от 700-1200

  Диагностика  с  заправкой  фреона,  доливка  масла + УФ(краситель)

2500

  Дозаправка  фреоном  за  каждые  100грамм

200

  Заправка   R134a  фреоном  до 1кг

1500

  Заправка   R134a  фреоном  - Станция заправочная автоматическая Texa K650E

2000

  Перезаправка   -   Станция заправочная автоматическая Texa K650E

1500

  Конденсора  -  мойка  ( с химией)

200

  Испаритель  -  мойка  («Очистителем  кондиционера ABRO»)

650

  Фильтр  салона  -  замена (в зависимости  от  модели  автомобиля)

150-800

  Бампер – с/у

500-1000

  Парприз-  с/у  (отечественные)

2500

  Парприз-  с/у  (импортные)

5000-8000

  Защита  картера -  с/у

300-500

  Система  охлаждения, радиатор - с/у

700-1200

1000-1800

  Вентилятор  конденсора –  с/у

300-600

  Датчик  давления – с/у

200

  Испаритель –  с/у   (при  снятом  парпризе)

1800

  Компрессор  - с/у   (верхнее  расположение) 

500-800

  Компрессор  -  с/у  (нижнее  расположение) 

800-1000

  Компрессор  -  замена  подшипника (не  снимая  компрессора)

800

  Компрессор  -  замена  эл. катушки   (не  снимая  компрессора)

500

  Компрессор  - Замена  масла    

500

  Катушка  электромагнитная – с/у  (при  снятом  шкиве)

300

  Кронштейн  компрессора –  с/у

450

  Конденсор  (Радиатор  кондиционера) –  с/у   (свободный  доступ)

800-1200

  Конденсор  (Радиатор  кондиционера) –  с/у   (затрудненный  доступ)

1200-1700

  Ниппель - замена   (без  перезаправки)

300

  Расширительная  трубка (дросселя)  - замена

550

  Ресивер  -  осушитель  –   с/у

500

  Подшипник  компрессора – замена (при  снятом  компрессоре)

300

  Трубопровод – с/у   (свободный  доступ)

600

  Трубопровод – с/у   (затруднений  доступ)

1200

  ТРВ - (Термо-регулирующий  вентиль  )- с/у (испаритель  снят)

500

  ТРВ - (Термо-регулирующий  вентиль  )- с/у (от  сложности)

800-1500

  Промывка  системы  кондиционирования-(обязательна  перед  заменой  компрессора) 

5000-8000

  Ремонт  электрооборудования  (один  час)

350

  Cтакан  фитинга – Обжать (гидравлическим  климпером)

150

  Уплотнительное  кольцо –  замена 

100

  Шкив  компрессора  –  с/у  (при  снятом  компрессоре)

500

  Конденсор  -  сварка  Аргоном  ( 1 см) (при  снятом  конденсоре)

500-800

  Трубка  трубопровода  -  сварка  Аргона – (один стык) (при  снятой  трубке)

100-200

  Испаритель  -  сварка  Аргоном (1 см)  при  снятом  испарителе

500-700

  Шланг  высокого  давления  изготовление  (до 1 метра)

1300

  Кронштейн  крепления  компрессора – Изготовление (от  сложности)(плазменная  резка)

500-3500

  Монтаж  кондиционера  на  легковые  автомобили (отечественные)

12 000

  Монтаж  кондиционера  на  легковые  автомобили (импортные)

15 000

  Монтаж  кондиционера  на  грузовые  автомобили

10 000

  Монтаж  кондиционера  на  трактора и  спецтехнику ( с  выездом  к месту  монтажа)

10000-15000

  Монтаж  кондиционера  на  автобусы

12000-18000

  Монтаж  конденсора  на  легковые  автомобили

2000

  Замена, ремонт, монтаж  трубопроводов – заднего  блока  кондиционирования

12000-18000